Eurécia, partenaire de courses nautiques

Vous suivez les courses nautiques ? Alors vous avez sans doute dû voir naviguer Eurécia sur un beau Class40, au design maori. Nous sommes fiers de sponsoriser depuis 2021, le voilier de Jean-Pierre BALMES, skipper aveyronnais qui nous amène depuis sur des courses mondialement connues. De la transat Jacques-Vabre, à la Route du Rhum, à notre tour de vous faire voyager...

 

Mais d'où vient cette idée ?

Mais oui, d'où ? Tout simplement de Pascal GREMIAUX, CEO d'Eurécia, grand passionné de voile et qui souhaitait transmettre cette passion à ces équipes. Alors quand on l'a appelé pour participer à une si belle aventure, il ne pouvait qu'accepter ! Et cerise sur le gâteau, il se trouve que les valeurs portées par ce sport, font écho à celles portées par Eurécia et ses projets : le dépassement, l'expérience, la performance, sans oublier, l’impact !

Un projet 100% Occitanie !

Il n’y a pas une, ni deux, ni trois, mais bien quatre entreprises partenaires du projet 100% made in Toulouse ! Eurécia traversera les océans aux côtés de Fullsave, Netiwan et SCASSI. L’occasion pour ces entreprises et leurs dirigeants, de partager des valeurs communes autour d’un projet passionnant !

 

Pascal Gremiaux, Laurent Pelud, Jean-Pierre Balmes, Laura Bacca

 

2022 sur la route du Rhum, cap sur la Guadeloupe !

Pour sa deuxième année consécutive, Eurécia a le plaisir de sponsoriser le voilier du skipper Jean-Pierre Balmes, qui participera à la très célèbre course de la Route du Rhum. Le 06 novembre, Jean-Pierre partira seul, direction la Guadeloupe, contre vents et marées, affronter pas moins de 138 solitaires !

 

"Je suis très heureux de repartir à l’aventure aux côtés de FullSave, SCASSI, Eurécia et Netiwan. Je ressens énormément de soutien et d’accompagnement du côté de mes sponsors, et c’est ce que j’aime le plus dans notre relation de partenariat : avoir la sensation d’être une seule et même équipe, à bord du bateau comme sur terre.

 

Pour cette Route du Rhum – Destination Guadeloupe, l’enjeu est grand : ce sera ma dernière grande course en solitaire ! Après plus de 40 ans de carrière, je m’apprête à passer le flambeau à une nouvelle génération de skippers, qui saura nous faire rêver encore plus que jamais.

 

C’est donc avec un réel sentiment d’achèvement personnel que je m’apprête à partir, à profiter de chaque instant sur le FULLSAVE148, et à donner le meilleur de moi-même pour faire la meilleure course possible." - JP Balmes

 

> Pour en savoir plus, découvrez le Dossier de Presse.<

 

Le lundi 14 novembre, suite à différents problèmes techniques à bord du FullSave 148, Jean-Pierre balmes a fait le choix de la sécurité en se déroutant vers les cotes portugaises. Aux alentours de 11h, il a été confronté à un problème majeur : la rupture du hook de tourmentin, ce qui ne lui laissait plus la possibilité d'utiliser ses voiles de gros temps, voiles essentielles pour pouvoir affronter les vents soutenus qu’il devait subir encore au cours de la course. La situation ne lui permettait donc plus de pouvoir rejoindre sereinement les Alizés. Jean-Pierre a donc raisonnablement pris la décision d’arrêter la course afin de se mettre en sécurité.

 

 

 

2021, à l'assault de la Transat Jacques Vabre !

C'est accompagné du skipper Laurent Camprubi que Jean-Pierre Balmes, participait en novembre 2021 à la Transat Jacques Vabre, à bord du Class40. Avec pas moins de 4600 miles parcourus entre Le Havre et Fort de France, le duo se classe 24e. Ils auront mis 23 jours 9 heures 21 minutes et 28 secondes pour parcourir les 4 600 milles théoriques de cette 15e édition.

 

 

> Plus d'informations sur cette folle course, dans ce communiqué de presse. <

 

Le voilier - Class40

« La Class40 est la classe la plus en pointe. Avec ce type de bateau, l'engagement personnel doit être complet ! » - Jean-Pierre Balmes.

Ce monocoque rapide et puissant est une véritable machine de course, qui a su faire ses preuves lors de nombreuses courses nautiques.